Σε τροχιά επίσημης διαβούλευσης εισέρχεται ο σχεδιασμός για το μέλλον του λιμένα Ηγουμενίτσας, καθώς δημοσιοποιήθηκε από το Υπερταμείο η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) που συνοδεύει το αναθεωρημένο Master Plan. Το κείμενο θέτει προς αξιολόγηση τις προτεινόμενες παρεμβάσεις στους εμπλεκόμενους φορείς και κυρίως στον Δήμο Ηγουμενίτσας, ο οποίος έχει ήδη διατυπώσει συγκεκριμένες ενστάσεις.
Όπως αναφέρει το thesprotiatoday.gr, ο σχεδιασμός περιλαμβάνει την αναδιάταξη των υφιστάμενων λιμενικών εγκαταστάσεων και τη δημιουργία νέων εμπορικών και υποστηρικτικών δραστηριοτήτων. Στο επίκεντρο βρίσκεται η αξιοποίηση της Γ΄ Φάσης ως πολυχρηστικού εμπορικού σταθμού, με χώρους διακίνησης ασυνόδευτων φορτίων, χύδην υλικών, εγκαταστάσεις αποθήκευσης ναυτιλιακών καυσίμων και δυνατότητα υποστήριξης ερευνητικών γεωτρήσεων υδρογονανθράκων.
Παράλληλα, προβλέπονται υποδομές για την κρουαζιέρα, η χωροθετημένη μαρίνα 340 θέσεων, καθώς και νέα διαμόρφωση στο πορθμείο εσωτερικού με επιπλέον πύλη νότια του σταθμού Τ3. Στις περιβαλλοντικές προβλέψεις περιλαμβάνονται η ηλεκτροδότηση πλοίων από την ξηρά, η εγκατάσταση φωτοβολταϊκών, μονάδες αφαλάτωσης και συστήματα διαχείρισης αποβλήτων. Αντίθετα, τα τουριστικά καταφύγια Συβότων, Πλαταριάς και Σαγιάδας αντιμετωπίζονται από τον ΟΛΗΓ ως ξεχωριστές επιχειρηματικές οντότητες και δεν περιλαμβάνονται στο παρόν Master Plan.
Η δημοσιοποίηση της ΣΜΠΕ φέρνει στο προσκήνιο τις αποφάσεις 218/2024 και 101/2025 του Δημοτικού Συμβουλίου Ηγουμενίτσας, με τις οποίες είχε ζητηθεί η απόσυρση των προβλέψεων για καύσιμα, χύδην φορτία, υποστήριξη γεωτρήσεων και ναυπηγοεπισκευή, επικαλούμενο επιβάρυνση του παράκτιου περιβάλλοντος. Στη νεότερη μελέτη του Ιουνίου 2026, ενώ οι δραστηριότητες καυσίμων και φορτίων διατηρήθηκαν, η αρχική ναυπηγοεπισκευαστική μονάδα αντικαταστάθηκε από χώρο φύλαξης και μικροεπισκευών σκαφών χαμηλής όχλησης. Επιπλέον, τροποποιήθηκε η διαμόρφωση στο Ζάβαλι για την διασφάλιση ανεξάρτητης πρόσβασης στον αρχαιολογικό χώρο εκτός της ελεγχόμενης ζώνης.
Από την πλευρά του, ο ΟΛΗΓ υποστηρίζει ότι ο σχεδιασμός εκσυγχρονίζει τις παρεχόμενες υπηρεσίες, επισημαίνοντας ότι για την υλοποίηση των νέων εγκαταστάσεων θα απαιτηθούν εξειδικευμένες επιμέρους μελέτες και περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις.
