Σε φάση ουσιαστικής υλοποίησης εισέρχεται ο σχεδιασμός για την ερευνητική γεώτρηση «Ασωπός 1» στο Block 2 του βορειοδυτικού Ιονίου, σύμφωνα με πληροφορίες του thesprotiatoday.gr. Η κατάθεση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας σηματοδοτεί τη μετάβαση από το στάδιο των σεισμικών ερευνών στην προετοιμασία των πεδίων εργασίας, με την κοινοπραξία ExxonMobil (60%), HELLENiQ ENERGY (30%) και Energean (10%) να στοχεύει στην πραγματοποίηση της γεώτρησης τον Φεβρουάριο του 2027.
Για το νομό Θεσπρωτίας, η εξέλιξη αυτή συνεπάγεται την άμεση εμπλοκή του λιμένα Ηγουμενίτσας. Σύμφωνα με τα στοιχεία της μελέτης, προβλέπεται η δέσμευση χώρου 13 έως 14 στρεμμάτων σε εξωτερικό τμήμα του λιμανιού, προκειμένου να χρησιμοποιηθεί ως βάση υποστήριξης και ανεφοδιασμού. Για τη λειτουργία της βάσης δεν απαιτείται η κατασκευή νέων μεγάλων έργων, ενώ από το σημείο θα επιχειρούν δύο πλοία υποστήριξης που θα μεταφέρουν υλικά και εξοπλισμό προς την υπεράκτια εγκατάσταση.
Η επιχειρησιακή αυτή δραστηριότητα εκτιμάται ότι θα δημιουργήσει οικονομικό όφελος ύψους 10 εκατομμυρίων ευρώ για την τοπική οικονομία της Θεσπρωτίας και της ευρύτερης Περιφέρειας Ηπείρου. Το ποσό αυτό αφορά συμβάσεις παροχής υπηρεσιών, χερσαίες μεταφορές, προμήθειες υλικών και κάλυψη αναγκών απασχόλησης. Παράλληλα, η Περιφέρεια Ηπείρου συμμετέχει ήδη στη σχετική περιβαλλοντική διαδικασία.
Αντίθετα, οι αλλαγές των πληρωμάτων του γεωτρύπανου θα πραγματοποιούνται μέσω του αεροδρομίου της Κέρκυρας με τη χρήση ελικοπτέρων. Το προσωπικό της εγκατάστασης υπολογίζεται σε 160 έως 180 άτομα, τα οποία θα εργάζονται σε βάρδιες διάρκειας 28 ημερών, ενισχύοντας την τοπική κίνηση στο γειτονικό νησί.
Το σημείο της γεώτρησης βρίσκεται σε σημαντική απόσταση από την ακτογραμμή της Θεσπρωτίας και των διαποντίων νήσων, απέχοντας 44 χιλιόμετρα από τους Οθωνούς και 41 χιλιόμετρα από την πλησιέστερη προστατευόμενη περιοχή. Η μελέτη των 2.000 σελίδων έχει συνταχθεί στα ελληνικά και αγγλικά, ενώ τμήματά της μεταφράστηκαν στα ιταλικά και αλβανικά στο πλαίσιο της διασυνοριακής διαβούλευσης.
Το επόμενο βήμα αφορά την έκδοση της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων έως τις αρχές Δεκεμβρίου, προκειμένου να ακολουθήσει η κινητοποίηση του πλωτού γεωτρύπανου Stena DrillMax. Το συνολικό κόστος της γεώτρησης εκτιμάται σε 60 έως 70 εκατομμύρια ευρώ, με το τρυπάνι να φτάνει σε βάθος 4.622 μέτρων. Αν και οι πιθανότητες γεωλογικής επιτυχίας ανέρχονται στο 16%, οι δυνητικοί πόροι της περιοχής υπολογίζονται έως και τα 200 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου.
