Η Ελληνική Αστυνομία δεν αφήνει παράθυρο εφησυχασμού: η εκστρατεία «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους» βρίσκεται στην 37η εβδομάδα εφαρμογής της και τα αποτελέσματα της περιόδου 9-15 Μαρτίου 2026 συνεχίζουν να προκαλούν ανησυχία. Στην Ήπειρο, 24 αναβάτες ή επιβάτες δικύκλων και ηλεκτρικών οχημάτων βρέθηκαν να παραβιάζουν την υποχρεωτική χρήση κράνους, ενώ σε εθνικό επίπεδο οι παραβάσεις ξεπέρασαν τις 1.470.
Το εύρος της επιχείρησης εντυπωσιάζει: 15.889 έλεγχοι διενεργήθηκαν από αστυνομικούς σε όλη τη χώρα, με τη συνδρομή Υπηρεσιών Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων. Από αυτούς τους ελέγχους, 1.332 παραβάσεις αφορούσαν οδηγούς και 146 επιβάτες. Η ανάλυση των δεδομένων αποκαλύπτει ότι 984 παραβάσεις αφορούν οδηγούς δικύκλων, 144 επιβάτες και 348 χρήστες ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων. Ανάμεσα στους παραβάτες οδηγούς, 32 εργάζονταν ως διανομείς, επισημαίνοντας μια κατηγορία εργαζομένων που εκτίθεται καθημερινά στον κίνδυνο.
Στη γεωγραφική κατανομή των παραβάσεων, η Αττική υπερτερεί με 815, η Θεσσαλονίκη ακολουθεί με 120 και η Δυτική Ελλάδα με 119. Η Ήπειρος, με 24 παραβάσεις, κατατάσσεται κοντά στο τέλος της λίστας, πάνω μόνο από Κεντρική Μακεδονία, Ανατολική Μακεδονία-Θράκη, Βόρειο Αιγαίο και Δυτική Μακεδονία. Ωστόσο, ο αριθμός αυτός εκφράζει πραγματικούς ανθρώπους που εκτέθηκαν αδικαιολόγητα σε κίνδυνο.
Σε ό,τι αφορά τις κυρώσεις, ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025) εισάγει ουσιαστική αυστηροποίηση: ο οδηγός δικύκλου καλείται να πληρώσει 350 ευρώ και να παραδώσει την άδειά του για 30 ημέρες, ο επιβάτης επίσης 350 ευρώ, ενώ ο χρήστης ηλεκτρικού πατινιού επιβαρύνεται με 30 ευρώ. Για επαναλαμβανόμενες παραβάσεις, οι ποινές εντείνονται δραματικά. Η ΕΛ.ΑΣ. υπογραμμίζει ότι ο πραγματικός στόχος της εκστρατείας δεν είναι η συλλογή προστίμων, αλλά η ανατροπή μιας επικίνδυνης κουλτούρας αδιαφορίας που κοστίζει ανθρώπινες ζωές στους ελληνικούς δρόμους κάθε χρόνο.
